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【DOT-Nの資料】 ボルト90015-MN8-000、 キャップナット90304-ME1-670 Babbitt'sで調べてみました。 【CB1100F】 BOLT, STUD (8X55)90011-MG5-670 ↑【DOT-Nの資料と違う、55mmって長い!】 NUT, CAP (8MM) 90304-ME1-670 ↑【DOT-Nの資料と一致】 【NT650(BROS)】 BOLT, STUD (8X22) 90015-MN8-000 ↑【DOT-Nの資料と一致】 NUT, CAP (8MM) 90208-438-000 ↑【DOT-Nの資料と違う】 ------- DOT-Nの資料は、 スタッドボルトはBROSの、 キャップボルトはCB1100Fのを 使え、という意味ですね。 -------- 【XR650L,XR600R (空冷)】 BOLT, STUD (8X25) 92900-08025-0B NUT, FLANGE (8MM) 94050-08000 【XR650R (水冷)】 BOLT, STUD (8X25) 90015-MM9-000 NUT, FLANGE (8MM) 94050-08000 XRというのは600、650のことなんでしょうね? XR250RだとM6になるんで。 まあ、スタッドボルトは長さが合えば何でもいいわけで。 XR600、650は長さ25mm、BROSのは22mmです。 このフランジナットの頭が12mmということでしょうか? テキサスさん、ナットはキャップではなくて貫通してますね?
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