DR650 雑談

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モトトモさん、こんにちは。タペット調整ネジが緩んだら、バルブを押さなくなりますからまず、エンジンが不調になるでしょうね。その状態からさらに調整ネジが外れたら、外れたネジが暴れまくるかもしれませんが。となると、バルブが急に折れた、ってことでしょうか。異物を噛み込んで、バルブが出っ張ったままになりピストンとぶつかったか、バルブそのものの不良か。プラグが８番ということで、カブり気味？標準は10番で、私のノーマル状態ではやや黒くなり気味、９番がいいのかな、でもまあいいや、という程度でした（９番もメーカーの指定値ではあります）。８番というのは、かなりくすぶってカーボンが溜まったかもしれませんね。
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