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クラッチリリース軸のシールは今回換えませんでした。 まずシールを抜かないといけないのですが クランクケースカバーを開けてみても、 どうにも抜けそうにありません。 たぶん組み立てる場合、 クランクケースカバーにクラッチリリース軸を通す 外側からベアリングを圧入(これで軸は抜けなくなる) 外側からシールを圧入 という手順なのでしょうから、軸を引っ張れば ベアリングとシールはいっしょに抜けてくるはずです。 うまい具合に軸には凹みがありますので、ここに ベアリングセパレータを噛めそうです。 そしてそのベアリングセパレータを引っ張れば良い、はずです。 次回、オイル交換時(1年後?)にやります。 またクランクケースカバーを開けないといけませんが、、、
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