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テキサスさん、こんにちは。 高圧縮エンジンはノッキングが難ですね。 クルマだと可変圧縮比機構がありますね。 クランクが多段になっていて、そう簡単にはできないですが。 点火時期を一時的に遅くするとか(これも難しい、 ノックセンサーやスロポジ、コンピュータが必要--- でもやる気があればできそう)。 最も現実的には、キャブの加速ポンプの効きを良くするのがいいはずです。
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