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14Tは自分は好みじゃなかったのであまり乗ってないですが、それが原因でトラブルが起きたという話は聞いた事ないので、メカ的な問題は大丈夫と思います。 ただ、スプロケをカウンターシャフトに留めているブラケットがチェーンに当たってしまうので、スプロケと一緒に14T用のブラケットに交換しないとダメだったはずです。 リアスプロケと比べれば価格も安く交換も容易なので、個人的にはフロントスプロケはいろいろ歯数変えて試してみると楽しいと思います。 なお、現在自分は16x41で、一速一速の緩くて長い加速を楽しんでます(笑)。
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