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ちょっと抜けた報告。 先の文面で 0.03mm と書きましたが、コレはシリンダー内径の基準値内を 0.03mm 超えた という意味です。 140000km走ってコレなので、100000kmが、シリンダーの限界付近?? と思いました。(結構無理させたからな〜私…) タペットも擦り合わせなど出来ないくらいの段差だったので、100000km辺りで、 この辺のオーバーホールをやっとけば良いかもと言う結果でした。 ま、シリンダーは交換が無難かも。 ※乗れなくはないそうです。普通に使う分には。 ⚫燃費は落ちます。⚫最高速も伸びなくなります。⚫シリンダーは、買い替えしか無い?。 マメな整備は抜きにして限界まで使い、ダメになったら、 バルブ類共々そっくり新品に換えてしまう方法も有りかな? オーバーホールの工賃でシリンダー買えるし… ※腰下は、分かりません。今のところ、ギアも⚙スコスコ入る(動く?)ので、 ギアがなかなか入らないとか、そう言うお知らせが来るまで待つしか無いのかな?
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