記事修正モード
209-6 番の記事を修正します。
削除する場合は本文をカラにして保存してください。
タイトル
E804/805はコンチのTKC80に似たブロックパターンですねー。 共に溝が横一直線に並んでいるので、ここから砂が逃げちゃって横滑りするんですよねー。 硬質路面用なんでしょうね。 空気圧はモトクロスの場合は、1.0キロを基準にライダーの好みで変えるってスズキかどこかのメカニックさんがYouTubeで言ってました。 自分のDRはチューブ入りなので、林道走行時は前1.4キロ、後1.2キロです。フロントはリム打ちを避けるために高め設定です。 マウンテンバイクはチューブレスにしてまして、こちらは前後1.2キロ。これ以上低いとグリップよりも抵抗が増えてキツくなるので。路面が硬質の時は抵抗減らすために1.4キロまで上げてます。
ファイル
色
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
アイコン
とりあたま
おさる
ひよこ
しば
こーぎー
くろねこ
とらねこ
みけねこ
けろたん
うさぷぅ
ばんび
ぐりずり
ぱんだ
どうさん
はむちゃん
おかめちゃん
がぁこ
おまる
おとしがみくん
しゅわっ
泳げたいやきくん
かーりー
たこやき
ばーむくん
あぽろん
ひらきん
りもねん
ざっくばらん
にぎにぎ
そいそ〜す
はなたれちゃん
もみじくん
たいやいのち
ぽりりあんぬ
ちろるかうねん
なんでまろんちゃん
DR-黄
DR-青
DR-黒
DR-RS
DR-Z黄
DR-Z青
DR-Z黒
DL
DJEBEL250xc
ホイールン
1号
2号
ファイアグリル
DOT-N ロゴ
スパナ
六角レンチ
モンキー
ペンチ
名前
メール
修正キー
URL
[
HOME
]
Cool Shot! Ver. 4.1