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コメントを付ける場所を間違えていますね。ごめんなさい。(「返信」ボタンの位置、下に配置できないものでしょうか、、、) BAJAライトは機械的な問題です。 まずFフォークの間隔が違います。DRの方がだいぶ広いです。 次に三つ又の上側(アッパーブラケット)で、フォークのインナーチューブを挟み込んでネジで締めるようになっていますが、このネジがXR250とDR650では90度異なります(このネジでライトステーを共締めするようになっています)。なのでステーを何とかしないと付けられません。アルミなので溶接も難しいです(私には)。鉄なら会社の同僚を騙して(?)新たなステーを溶接できるのですが。ジグを作って業者に頼む、ということを考えていますが、高くなりそうです。 VXはキャブを清掃してエンジンに取り付けたところで止まったままです。
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