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結局は対応してくれた人間の問題ですからねぇ〜?個人的レベルで、企業がどうのまで発展して行っちゃァ〜表舞台に出てこない技術者達が可哀想〜ってなもんで。 電話応対した方も、「今回こんなくれーむがあってさぁ〜」なんて社内で言うと他の社員から「え?それって対応の方法でてるよ?」ってな感じでやり取りしてるんでしょうねぇ〜(笑…事じゃ無いか…)まさに企業サラリーマン〜? 数人の対応イコール企業イメージにしてしまうのは何ですが、そういった社員を企業が雇用してるのもまた事実。 ん?でもまてよ?対策品みたく、形を変えて登場してるということは、メーカーとしてはちゃんとユーザーの意見を吸い上げてるということか…。 苦情→改善→製品開発…ココまでは良い。 後、対応の“広報”がいかんのだな。横のつながりか〜?? スズキって結構他のメーカーと比べても色々な社会貢献や、他に先駆けた技術の開発何ぞしとるのに、「ウチとこはこんなんしてますぅ〜!!」的なアピールすくないよなぁ〜?? でも元を辿れば、DRZの光量が足りないのも、一世代前のライダーにも責任の一端はあるよね〜?? 兎にも角にも「ハンドリングを軽くしろ!」「でっかいライトカッコわりぃ〜んだよ!!」との一点張りで小さくなった事。 各バイク雑誌でも「バハとかジェベルは林道に行けば不利!!」とか散々書きまくってた。 メーカーだけじゃない!!!!! 雑誌のウンチクにまんまと乗せられたヘナチョコライダー、「レースにしか使わん!」とか言って小さいライトを手放しで歓迎してきた大バカ者達のしてきた顛末がこれなのだ。 勿論、りょうすけさんが悪いわけでは無い。念のため。 酔っ払いオヤジの見解終了。(ホントはもっと言いたい)
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