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カモちんさん、こんばんは。 TW301は、いわゆるムカシからあるトレールタイヤのようですね。54Sです。 加重指数の1割はあまり大した違いではないような気がしますね。ジャンプで着地したら相当な荷重ですよね。 スピードレンジ、これはその速度で走った場合の発熱を元にしているのでしょうか。100℃になるとか。その速度(Pレンジならば150km/h)ならば連続で走っても問題ない、という意味ならまずそういう使い方はしないです(私の場合)。高速道路でも連続でそんなには出さないです。 インターネットで調べてみるのですが「規定の条件下で」とだけしか書かれておらずよくわかりません。 結局、自己責任ですね。シラックがチビてきたらまた考えることにします。
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