記事修正モード
769-2 番の記事を修正します。
削除する場合は本文をカラにして保存してください。
タイトル
兎に角、もてる性能をフルにとまでは行かないまでも、乗り易さを追求してセッティングを煮詰めてはいます。 モアパワーでは無くカタログ数値に近づけるというか…。 鍵はやっぱり。。。 【タペット調整です。】 特に隙間増大(開き気味)で激変です。←チョット大袈裟 前述の通りパワーが増すのでは無く、元々ある性能をキチンと引き出してやる。 只それだけのことです。。。 低速の扱い易さ。 ギアチェンジを忘れるほどの伸びやかさ。 高速ギヤでの安定巡航性能。 0発進加速、高速追い越し加速向上。 その他色々… DR650SEの潜在能力の高さに驚くかと思います。 保証制度は御座いませんが、ご希望が有ればオフ会の時にでも私が調整させて頂きます。 ほんの少し“コツ”が御座います。(別スレッドに書き込みます)
ファイル
色
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
アイコン
とりあたま
おさる
ひよこ
しば
こーぎー
くろねこ
とらねこ
みけねこ
けろたん
うさぷぅ
ばんび
ぐりずり
ぱんだ
どう
はむちゃん
おかめいんこ
あひる
おとしがみ
しゅわしゅわ
たいやき
みかん
かりー
たこやき
ばーむくーへん
あぽろ
おまる
ひらき
りもーね
ばらん
はなたれ
もみじ
ぽりちゃん
たいやいのち
なにかうねん!
でーあーる
もたぐー
そいそーす
にぎにぎっ
なんでまろんちゃん
名前
メール
修正キー
URL
[
HOME
]
Cool Shot! Ver. 4.1