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Sammさん初めまして。サスのローダウンの件に関してですが、耐久性の面に関しては問題ないと思いますが、ショップの方は必要な部分を作業されて無い様ですね。 先ずフロントですが、スペーサーを抜いてはいけません。標準に付いていた時とは反対の位置に入れます。 リアも受け皿をひっくり返さないといけません。プラグはネジ山に泥が入りにくくする為なので、オーナーの判断で構わないと思いますよ。 上記の作業はサスストロークの調整のため絶対した方が良いです。 初期のストローク部分がブヨブヨなので、ショートタイプのサイドスタンドに換えてあれば、サスが伸び切って車体がスタンド側に倒れます(汗) 詳しくは、当ホームページのサイトメニュー、“メカ掲示板”の下【こんなカスタム】をクリックして検索してください。2ページ目ですので、ご注意下さい。 画像を添付しておきます。 まずはフロントサス
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