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タイトル
バルブの引っ張り装置?使ってます。 ただこれも、最初にリムの内側(外側?タイヤの方…)から通す時にタイヤの反対側、リムに嵌めてしまってる方が邪魔だったり。 なので、その時はバルブの部分だけ反対側もビードをリムの外に出したりしてます。 そうするとタイヤに邪魔されることなく、引っ張り装置を通せるので。 ちなみにレース中に5分とか10分とかでタイヤ交換してしまう人だと、チューブを先にリムにセットしてからタイヤ嵌める人もいるようで。。
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