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針式でも数字表示式でも原理的には変わりません。 内部処理をデジタルでやるなら、 1.IGコイルのパルスを拾う 2.波形整形 3.パルスの周期を測定 4.表示 4.の表示を針でするか数字でするかの違いだけです。 1.はIGコイルの1次側(CDIの出力側)で取るのが特にセンサも必要なく簡単でしょう。メーカー品もそうなっているようです。 純アナログでやるなら1.で拾ったパルスをコンデンサで積分して(充電して)その電圧を読めば(メーターで表示させれば)いいのです。(高校生の時に作りました) ムカシの電気式のタコメータはみなそうなっていました。大抵はバッテリーの電圧計と兼用になっていました。 デジタルのやつは作ってる途中でほっぽらかしています。ちょっと別件で忙しくて。メモリにデータをため込んでおけば、PCで加速性能や後軸出力も計算できますね。
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