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T63とMT21の比較しかできませんが。 (DRではこれしか使ってない、純正は速攻で捨ててしまった…) ダートではMT21の方がいいですね。 フロントの安定感は別物です。 (T63のフロントが横方向弱すぎるという話も…) リヤは滑らせるのが好きならT63の方が扱いやすいかもしれませんが。。 舗装路では、個人的にはT63の方が安心して寝かしこめて好きです。 (リヤがワンサイズ上がるせいで、ダルなのかもしれませんが) T63は真ん中スリックになるまでならw、10000km以上持ちます。 普通のタイミングだと6000kmくらいでしょうか。 減っても(ダートでの)グリップあまり変わらない感じです。 MT21はT63よか減りが早い、って話を良く聞きますが特殊の状況でしか使ってない?ためよく分かりません。 四国のラリーでは3日目の夜に交換、会場までの自走含めて1400km、うちダート300km程度で5部山のブロックぼろぼろ状態でした。 そこで換えたタイヤはそのあとラリーで1000km、うちダート300kmくらいで同じような状態。 その後帰りの自走含め1500kmくらい使ってますが(ダートほとんど無し)、それからはあまり減ってないですねぇ…。
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