記事修正モード
581-7 番の記事を修正します。
削除する場合は本文をカラにして保存してください。
タイトル
ダートの経験も御有りの様なので、北海道では然程苦労は無いと思いますけど。 ただ、轍や縦の雨溝でハンドルやタイヤを取られた時の反動は言い様の無いくらい重さを感じますね。250が2リットルのペットボトルとすれば、650は10sの米袋を抱えて反復横跳びするような…? こけない為には、基本的にバイクを極力寝かさない方向でしょうね。 その分上半身の動きは“滑稽なほど”オーバーアクションになります。 傍目に滑稽と思われないようにするにはタイヤを換装するのが手っ取り早いでしょう。 ご存知かと思いますが、北海道の場合はフラットで直線的なダートが多いですが、突然急カーブが現れたり、深く砂利が敷かれたりと、制動時や加速等の際にトラクションが得難い事が多々有りますね。 そういった意味では、コンチネンタルのTKC80よりは、ミシェランのT63が、良いのでは?と思います。 ピレリーMT21も良さそうなのですが、私は使った事が無いので分かりません。誰かが応えてくれるかな? ただ、テキサスさんの言うとおり、ミシェランT63の場合磨耗してくるとロードで多少クセを感じるので、ツーリングで何に重きを置くかで選択は変わりますね。
ファイル
色
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
アイコン
とりあたま
おさる
ひよこ
しば
こーぎー
くろねこ
とらねこ
みけねこ
けろたん
うさぷぅ
ばんび
ぐりずり
ぱんだ
どう
はむちゃん
おかめいんこ
あひる
おとしがみ
しゅわしゅわ
たいやき
みかん
かりー
たこやき
ばーむくーへん
あぽろ
おまる
ひらき
りもーね
ばらん
はなたれ
もみじ
ぽりちゃん
たいやいのち
なにかうねん!
でーあーる
もたぐー
そいそーす
にぎにぎっ
なんでまろんちゃん
名前
メール
修正キー
URL
[
HOME
]
Cool Shot! Ver. 4.1