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ハトハンさんこんばんわ。 車両状況もお聞きしたいのですが、走行距離やメンテナンス面で。 書き込み文のみで考えられるのは以下の通りかな?? 1・プラグが規定距離を越えている(5000q以上使用) 2・タンクに水が溜まってる。(ドレンからガソリンを抜いてキラキラしたものが無いか) 3・エアクリーナーに汚れがが詰まってる。(3000q以上使用) 4・逆にエアクリーナーの塗布オイルが落ち切り、カラカラになってる(※1熱くなってからのアイドリング上昇) 5・チョークケーブル(特にL字型金具部分)が腐食してレバーを戻してもケーブルが戻らない状態(戻り難い状態)(同※1) 6・エアクリーナーがシッカリ装着されてない。(白いプラスチックの骨みたいなのから一部分剥がれてる)(同※1) 状況により原因はまだありますが、ショップじゃなくても自分で確認できるものを挙げてみました。 よくは分からないのですが、長時間放置した場合、 チョークを引く前に、数回セルを押してクランキングさせてからチョークを引いて始動させると、イキナリチョークを引っ張るよりは、かかり易いような気がしますけど…。
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