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やはりこの部分鬼門だったのですね。 実は、自分も納車して1週間位でその部分のケーブルをまとめているビニールテープが剥け始める症状が出ていました。 どうもハンドルを左にフルロックした際、メーターバイザーのステーへこすれているようでした。 とりあえず上からコイルチューブを巻いて保護し、カモちんさんのおっしゃるクランプ側へ引っぱって何とか当たらないようにしました。 しかし外側から解らずに、中の芯だけ切れるのはやっかいですね。
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