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まくらさん>個体差はかなりあるでしょうね。私は99、03、04、05年型と乗り継ぎ(現在は04と05の二台体制)ましたが、各車両共、個性?がありました。 今の04はトゥルル〜と回転するに比べ05はゴロゴロゴロ〜と回るフィーリングです。 ただ、04年型は私的にベストな状態ですが、初めから調子が良い訳でなく、あくまでノーマル状態を前提とした試行錯誤の上での結果なのです。 以前、寸又峡オフ会でお会いした時に、乗ってもらおうと思いましたが(オッチィさんやたんころさんは試乗しましたが…)新車だったからか、草枕さんが辞退されたのが悔やまれます。 当時はまだ、下が力不足なのと全体に薄い感じがありましたが、タペット調整と、パイロットスクリュー1回転と1/8で前スレの様に収まってます。 05年型は、スプロケもタペットもパイロットも弄ってませんが(要は買ったままノーマル)、慣らし当初からダッシュが鋭く満足してます。(フルノーマル巡航67.5q/h〜) ただ、回転がガサツで04年型の様に穏やかにユッタリ走るという気にはなれません。 仕事オンリーの車両ですから構いませんが(笑) そういえば草枕さんと同じ03年型の時は、何だか、グロングロン!と回るフンインキでしたねぇ〜…。。。 草枕さんも、この先煮詰まれば、完全ノーマルに戻して本体を整えてみるのも一つの考えに持っていては如何です?当時より対策方法が色々あると思いますよ?
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