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私は給排気系は下記にしてます。 K&Nフィルタ、ダイノジェットキット、MJは#160、スーパートラップIDS2ディスク8枚、エアボックス大穴あけ加工、キャブの中の黒プラスチックのバルブの均圧口をもう一個あけた、排気側のバルブクリアランスを規定値いっぱいに広めにとった。 皆買い物のキットを組み込んだか、DOT−Nや他のサイトでもらってきた情報ばかりですが...(苦笑)。 ダイノジェットのMJの番手がノーマルキャブの番手とそのまま一致するのかは知りませんが、#150、#155、#160、#170とテストしました。#160まではエアボックスの蓋を外せば調子よく回り、#170は濃すぎて失速でした。で、今は#160です。 1600m超で走ったことありますが、思いっきり開けてもよく回ってましたよ。 (追記) ダイノジェットのJNはノーマルよりも全然、もう全然細く、長さも短く、テーパーも急でした。比較写真以前撮ったのですが、なくしてしまったようなので、次回バラした時にでもアップします。
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