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英文ですが... http://topgunmotorcycles.com/dr_sec_air_filter/DR_air_filter.html 交換するメリット: セカンダリ・エアフィルタはキャブのダイヤフラムにつながっているそうです。 ノーマルは掃除ができない上、表面積が小さく容量が少ない。 交換することでエアフィルタと同じ要領で洗浄できる。洗浄しないと、キャブの中がこんなになってしまうそうです。 http://www.multisurfacemotorcycling.com/Images/articles/fft030107/images/IMG_1587.jpg また容量が増えるので、キャブのダイヤフラムの動きがスムーズになり、レスポンスが良くなるそうです。 私は今までセカンダリ・エアフィルタがクランクケースのブリーザホースにのみつながっていると理解していましたけど、違ったようです... いろいろありますねぇ。
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