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確かにノーマルのタンクではロングツーリングには少々不安(不便?)の残るところですね。 ビッグタンクでは、IMS、アチェルビス、クラークと有りますね。 一番燃料が入るのはIMSでしょう。但しノーマルの燃料コックを付ける場合は、シリンダーフィンの一部をサンダー等で削る必要が有ると思います。(付属のコックならそのままでOK) ノーマルのタンク形状に近い(15リットル)ものなら、他の2社かと思います。 ジェルシートは、使ってる方の話では、乗車位置が固定されてしまう…。などのコメントが寄せられてます。 カスタムでしたら、中部地区に有名店(名前失念…野口何とかだった様な)在りますよ♪ 私は、kitさんのシートを見て、千葉のクリオネさんに発注して、満足行く結果を得てます。 もっとも、ノーマルシートでも、1万キロを過ぎた辺りでお尻が痛くなら無く(感じなく?)なりました(笑)
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