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DR650SEの大きな特徴である4センチローダウン設定が功を奏し、モタードへのモディファイが超簡単です。 他のメーカーですと、先ず、フロントダウン量をリアのリンク長を伸ばし、車高を下げるのが一般です。 しかし、この場合、リンクが伸びる事によりサスはブヨブヨになります。 その為に、ダンピングとストロークを合わせる為に高価なサスペンションを新たに購入しなければなりませんし、下手すればダンパーロッドの切断と言う手間まで行わなければなりません。 DRの場合はローダウンと同時にダンパーロッドの位置変更まで出来てしまうので、手間要らずです♪
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