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しんさん>>はは、悪意に取られちゃいましたね。普段のしんさんを目の当たりにしてる私にしたら普通の事のように感じるモノですが…(笑) だいちゃんさん>そんな訳で、文面だけの会話は真意が伝わり難くて大変!すぴさんならずとも、ここはやはり、“北海道オフ会”ですね♪ しんさんも言ってた『ブレーキの引き摺り』ですが… 私も前レスの書き込みが言葉足らずだったみたいです。 いわゆるしんさんの言うところの“引き摺り”でしたら私も使います。 ところがその場合の表現は我々業界人は『舐める』と言い、引き摺りよりもまだ軽いタッチになります。 そう判断した理由は… >>その方がFの接地感掴みやすかったり、ライン変えやすかったりするもんで。 という下り。 私の感覚ですと、引き摺るまでブレーキに入力したらライン変えれません。 ブレーキ無入力=開放としたら ブレーキ入力⇒舐める⇒引き摺る⇒懸ける⇒止める ハンドルを落ち着かせるためにフロントを舐めさせる(人差し指第一関節でチチィ)事は有りますが、滅多に無いですね。 モタードはフロントが軽くなるので割に使う事増えました。 リアは挙動(姿勢安定)の為に引き摺る事は有ります。 といっても、私はエンジンブレーキが大好きなので併用でフェードは今のところ有りませんが…
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