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>>Buu猫(=^・^=)さん 深く考えさせてしまったようで申し訳ありません。 深放充電は文字の「充」消し忘れです。深放電または過放電と読み替えてください。 >>すぴさん バッテリーの突然死は輸入車(=4輪)の世界ではよくあります。 カルシウムバッテリーは熱に弱いので、電極の板が割れて突然死となります。 エンジンルームの熱的に苦しい輸入車の場合、3年を目安で交換していくように勧められます。 おそらくイナズマは密閉式のMFバッテリーだと思いますので、熱と振動で電極が割れたのではないかと思います。 以前に超いい加減手作りイタリア車に乗っていた事があり、オルタネータを労る意味も兼ねて、主治医からのアドバイスでバッテリーは2年毎に交換していました。 なので、私も「転ばぬ先の杖」としてバイクでは4年毎の交換と決めてます。
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