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>トリノさん こんばんは、タマにしか乗らない事なら私の出番でしょうか(苦笑) 私は2006年の4月にバッテリーを新調しており、純正容量の9AHのものを使用中です。 冬場は一切乗りませんので、11月末にキャブレターのガス抜き後、バッテリーを外して屋内保管してます。 4月の連休前に補充電を行い、シーズン中は充電なしで、大体ツキイチかつ街乗りのチョイ乗りが多いですが、まったく問題ありません。 MFバッテリーを長持ちさせるコツはバッテリーを外して保管する前に満充電しないコトです。 逆のように思われるかも知れませんが、密閉型のMFバッテリーは長期放置の場合は80%から70%の状態で保管しておき、乗り出し前に満充電することでメモリー効果(満充電の電位が下がってしまう現象)を防げるそうです。 昔乗ってたドカティははじめての密閉型MFバッテリーだったので、知らずにコンベンショナルバッテリー(=いわゆる原チャリとかのもの)と同様に冬眠前に満充電して保管していたせいか、セル動作電圧が高いためかは分かりませんが、3年で交換しないといけなかったです。
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