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>>Buu猫(=^・^=)さん こんばんは、情報ありがとうございます。特に部品番号の件は非常に参考にさせていただいてます。 経験豊富で博識な方ですので、部外者うんぬんなどと言わず、これからも色々教えてください。 おっしゃる通り、一般的な鉛蓄電池(コンベンショナルバッテリーやハイブリッドバッテリー)にはメモリー効果はほとんどありませんが、密封式のMFタイプにはカルシウムバッテリーと呼ばれる両端の電極の鉛にカルシウムを配合したものが使われております。 私もメカの方からの聞きかじりなので正確かどうかは分かりませんが、カルシウムバッテリーについては以下の特徴があります。 長所=自己放電が少なく、減液が著しく少ないことから長期保存に優れている。 短所=他のバッテリーと比べて熱に弱く、深放充電によるメモリー効果を起こしやすい。 と教えてもらいました。 Buu猫(=^・^=)さんの言われるとおり、どんなバッテリーであっても放電しすぎてしまってはサルフェーションを誘発しますが、満充電よりも8割程度の充電率の方が放電の速度が緩やかなようです。 メーカーから届くバッテリーも保存のため満充電されていないようですので、カルシウムバッテリーについては自己放電が少ないことから私もそれにならって保存するように気をつけています。
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