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その症状はお察しの通り、混合気が薄くなったときによく起こりますね。 でも他の事も考えてみました。 ハトハンさんのDRが何キロか判らないので憶測で言います。 私も以前似た症状のとき、チョークワイヤーの腐食が有りました。 始動時にチョークレバーを引いて、始動後にレバーを戻すのですが、レバーを戻してもワイヤーが戻ってないのです。 チョークが掛かった状態が続く訳で、急にアイドリングが上がったり、発進時にエンストしたりします。 当時はキャブばかり気にしていましたが、ふとした拍子にワイヤーの腐食を発見し、解決しました。 一度確認してみる価値はあると思います。 他にも考えられる事も有るので。。。
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