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昨日届いたのと連絡があり(注文時は「時間かかるかも?」と言われたがあっさり入荷。)、で、昨日のうちに引き取り。今日職場にて装着・・・ やはり油温センサーと干渉してそのままでは不可でした。 で、干渉する部分に25パイの穴をボール盤で開けて干渉を逃がして無事装着・・・ とりあえず横から見るとセンサー部はエンジンガードから飛び出ていないのですが、センサーの配線をエンジンガードとエンジンの隙間に入れると配線をかなり曲げなければならず、やむなく外に出しました。 だけど配線をブラブラさせるのはちょっと嫌なので、とりあえずインシュロックで固定。 私は9割以上はオンロードでの使用で、林道ではトコトコ走りなのでまあ大丈夫と妥協して・・・でもまあ林道を走る事も考慮してそのうちブチル系のゴムを張り付けて配線をカバーしよっと。 で、なんでオンロードメインなのにエンジンガードを付けるのかって?答えは簡単。過去に舗装道路を走行中、何かを跳ね上げオイルパンを割った経験があるからです。 幸い乗っていた単車は横割りクランクケースなのでオイルパンの交換だけで済みましたが、縦割りケースの場合厄介な事になるので付けただけです。 Buu猫(=^・^=)さま 実はこの場所は私も当初考えてましたが、燃料コックとの干渉が怖くてやめました。 貴殿の様な過激&テクニカルな走りをする訳ではないので、私の様なヘタレ走りならここで十分かと私的には納得しています。
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