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【DOT-Nの資料】
ボルト90015-MN8-000、
キャップナット90304-ME1-670
Babbitt'sで調べてみました。
【CB1100F】
BOLT, STUD (8X55)90011-MG5-670
↑【DOT-Nの資料と違う、55mmって長い！】
NUT, CAP (8MM) 90304-ME1-670
↑【DOT-Nの資料と一致】
【NT650（BROS）】
BOLT, STUD (8X22) 90015-MN8-000
↑【DOT-Nの資料と一致】
NUT, CAP (8MM) 90208-438-000
↑【DOT-Nの資料と違う】
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DOT-Nの資料は、
スタッドボルトはBROSの、
キャップボルトはCB1100Fのを
使え、という意味ですね。
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【XR650L,XR600R （空冷）】
BOLT, STUD (8X25) 92900-08025-0B
NUT, FLANGE (8MM) 94050-08000
【XR650R （水冷）】
BOLT, STUD (8X25) 90015-MM9-000
NUT, FLANGE (8MM) 94050-08000
XRというのは600、650のことなんでしょうね？
XR250RだとM6になるんで。
まあ、スタッドボルトは長さが合えば何でもいいわけで。
XR600、650は長さ25mm、BROSのは22mmです。
このフランジナットの頭が12mmということでしょうか？
テキサスさん、ナットはキャップではなくて貫通してますね？
（2020/06/20 10:37:01）
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