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案外？簡単に外れるものですねぇ〜！？
今まで幸い(？？)豪州仕様しか乗った事が無いので、実体験が無かったのですが。
写真付きの解説はやはり分かり易く、やってみようと思う方も増えたのでは？
１＋３／４だと、１＋１／４よりも流量が多いセッティングとなりますね…。
だとしたら、ポンポン言うアフターファイヤーは止まないのでしょうね…。
因みに豪州仕様の基準は、「１回転」となってますね。薄いです。
一度私の車両に、初心者さんのカナダ仕様のマフラーと交換して走ったことが有りましたが、排気口が大きく、排気音は心地良かったですね。
その代わり、アクセルオフ時のアフターファイヤーはポンポンと大きかったですね。
豪州仕様に戻したら、ポンポンからプシップシッと小さく変化しました。
マフラーの影響が大きいのは間違いないと思います。(反面燃調では限界が？) （2007/05/06 17:31:51）
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